sea2003son

با سلام جناب ارمغان من فردا ميخوام ليزينگ ايران رو بخرم به نظر شما چطوره در ضمن تايپيك سهم هفته رو هم فعال كنيد منو ياد شفن مي اندازه

پیمان ارمغان

بنده تحلیلم رو از سهم میگم. دیگه حالا خرید و نخریدنش با دوستان هست.

__________________

پیشرو

جناب ارمغان
بهر حال هزینه رو بتزاید تامین منابع مالی اثر غیر قابل انکاری را در کاهش سود عملیاتی شرکت داشته واساسا از همین روست که اتکای اصلی شرکت در استفاده از منابع مالی با بهره صفر(!)تاحدودی برپایه مبالغ نسبتا هنگفتی است که عموما از شرکتهای همگروه در سایپا ،سالانه در ردیف بدهی های ترازنامه رایان سایپا جا خوش می نماید.
وگرنه منابغ مالی باهزینه 21.5درصدی کفاف ریسک فروش لیزینگی خودرو با بهره 15% را نخواهد داد.
متاسفانه شرکتهای خودروساز بویژه گروه سایپا بمرور زمان بدلیل فقدان مزیتهای نسبی ، سود اصلی خود را در فروش نسبتا الزامی وقطعا انحصاری خدماتی همجون بیمه وکارمزد های رنگارنگ خدمات لیزینگ می بیند تا سود ناشی از بخش تولید!
البته در همین ارتباط نوع اتومبیل های مشمول طرح لیزینگ گروه ایران خودرو بلحاظ قیمت وهمچنین جذابیت های مشتری پسند ،امتیاز بیشتری نسبت به سایر خودروسازان را نصیب خود خواهد نمود.

در انتها می بایست عرض کنم که هیجیک از مطالب فوق الذکر بدلیل اثرات بلند مدتی آن ،از امکان تشکیل صفوف خرید کوتاه مدت دراوایل هفته آتی (به لحاظ شرایط کاهشی حاکم بر بازار موازی سکه وارز ) مانع نخواهد شد.

پیمان ارمغان

مثل اینکه گروه داره از مهجوریت خارج میشه.

اما چرا بنده تاکیدم روی وایران هست. اولا امسال پیش بینی 400 میلیارد وام از شرکت ایران خودرو با نرخ 21 درصد کرده. که اگر گزارش 6 ماهه شرکت رو نگاه کنیم می بینیم که از این مقدار فعلا در 6 ماهه اول سال چیزی دریافت نشده و جالب هست که با این وجود 6 ماهه امسال حدود 30 درصد سود ناخالص نسبت به 6 ماهه پارسال افزایش پیدا کرده.

افزایش 30 درصدی سود 6 ماهه نسبت به سال پیش در حالی هست که سود امسال نسبت به سال پیش حدود 25 درصد کمتر در نظر گرفته شده. این وسط دو حالت داره یا اینکه میزان وام دریافتی از ایران خودرو به اندازه 400 میلیارد نخواهد بود که این هزینه مالی امسال رو کاهش میده و پوشش 6 ماهه نشون میده که حتی با عدم دریافت بخشی از منابع ایرانخودرو شرکت میتونه تا اندازه سال پیش سود بسازه.
حالت دوم اینه که اینقدر میزان فروش لیزینگ شرکت در 6 ماهه دوم بخواد بالا بره که که احتیاج به منابع بیشتر احساس بشه که باز هم تحقق سود حداقل به اندازه پارسال خواهد بود.

البته ایجاد این حلقه دریافت وام از ایران خودرو برای لیزینگ محصولات خود ایرانخودرو هم میتونه فرایند جالبی باشه که هم منابع شرکت رو تضمین کنه و هم فروش شرکت رو. البته تعاملات ایران خودرو و وایران جنبه های دیگه ای هم داره. به این خبر که مربوط به دو ماه پیش هست دقت کنید:

ا

__________________

salimi

جناب ارمغان می تونم نظرتون رو در مورد ولصنم بدونم؟ من با توجه به تعدیل شیران یه مقدار خرید دارم.

پیمان ارمغان

سهم لیزینگ رو برای عملکرد لیزینگیش خریداری بکنید نه مالکیتش روی سهم پتروشیمی. صبر کنید فعلا تا شیران باز بشه.

تو این گروه کماکان نظر من روی وایران هستش.

__________________

MOSTAFA.

سلام
امروز حجم عجیبی زد....اردرهای خرید هم هیدن بودن....
دلیلش چیه؟
یاد پارسال افتادم...رو 210 همینطوری جم کردن...منم خریدم...که باز شد 300 !!!!

پیمان ارمغان

شکست کانال نزولی در وایران با هدف 291

تصاویر پیوست شده

vairan.png (20.9 کیلو بایت, 32 نمایش)

__________________

mahyar1357

سلام پيمان جان ميتونم نظرتونو راجع به شپترو بدونم ؟ الان قيمتش 3168 ريال و صف فروشه در تاريخ 16/6/90 قيمت 6290 ريال رو هم ديده؟

MOSTAFA.

سلام
وایران شاید واسه تعدیل ++++ ببنده
حواستون باشه بهش

MOSTAFA.

گزارشش چطور بود؟
تعدیل داره؟

ultra

تکراری!!!!!

پیمان ارمغان

پارسال 9 ماهه 23 تومان پوشش داده بود و سود محقق شده انتهای سال 51 تومان بود.
امسال 9 ماهه 26 تومان پوشش داده در حالی که پیش بینی سود رو برای کل سال 41 تومان در نظر گفته.

__________________